從第一電動網此前獲得的一份討論方案來看,大致有三個方向:一是按續航里程補貼的分檔更細,鼓勵續航里程更長;二是電池能量密度要求提高,三是提出能耗系數分檔補貼。據接近政策制定的一位消息人
9月29日,GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》(以下簡稱“新GB7258”)正式發布,作為機動車運行和車輛生產制造的安全標準,該標準將代替GB7258—2012《機
近日,湖北省恩施州發改委發布的《州發改委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的通知》規定從2017年11月1日起,停放在恩施州境內政府定價管理停車場的新能源汽車,1小時以內(含1
近日,國標委發布2017年第29號中國國家標準公告,公告批準發布《全釩液流電池 安全要求》等585項國家標準和2項國家標準修改單。其中包括4項新能源汽車和2項汽車類的國家標準。
近日,蘇州市發布《2017年蘇州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》,蘇州市明確省、市兩級財政給予的補貼資金不得超過相應車型中央財政補貼金額的50%。其中,純電動乘用車按續
近日,上海市科委、經信委和發改委聯合發布《上海市燃料電池汽車發展規劃》,上海市將推動燃料電池汽車試點示范運行,開展氫能基礎設施、研發與測試服務平臺等共性設施建設,突破車用燃料電池
日前,易事特智能充電樁(站)系統解決方案成功交付碧桂園惠州潼湖科技小鎮。易事特以優質的產品、專業的解決方案、貼心的服務贏得了客戶的極大肯定和高度